【巨人财经】11月20日消息，随着寒冷季节的到来，电动汽车的续航问题再度成为广大消费者关注的焦点。最新统计数据显示，美国市场上18款主流电动汽车在冬季的平均实际续航仅为正常续航的70.3%。
据初创公司Recurrent的数据，该公司专注于电池健康和数据分析，通过收集1万辆电动汽车的数千个数据，详细分析了低温对这些车辆行驶里程的影响。在考虑了气候、地形和驾驶模式等实际变量后，冬季实际续航表现相比正常续航仅为70.3%。
在受测电动汽车中，2021-2022款的奥迪e-tron(2023年起更名为Q8 e-tron)在寒冷天气下表现最为出色，冬季续航仅比正常续航低16%。奥迪e-tron是最早采用热泵技术的电动汽车之一，通过将电机废热转换为电能，成功回收高达3千瓦的电力，为其在冬季续航方面带来明显优势。
而排名第二的日产Leaf，在0℃的情况下，续航损失为23%。然而，老款Leaf采用被动式热管理系统，相较于新款车型配备的电池加热器，更容易受到温度的影响。此外，特斯拉的Model 3、Model Y和Model X在冬季的平均续航损失都达到24%，显示出该品牌热管理系统的相当出色。据巨人财经了解，这些数据为消费者在购车时提供了重要参考。
