小米汽车近日正式对外宣布，其全新产品线“澎程”并非外界此前猜测的独立子品牌，而是归属于小米汽车旗下，专注于智能可变空间的SUV专属产品线。这一消息澄清了市场上的诸多猜测，明确了澎程与已落地的SU7、YU7同属不同但平等的产品序列。
小米汽车基于其全栈智能技术积累，针对不同用户群体的差异化需求，规划了两大平行产品序列。SU7与YU7被归类为驾驶向产品序列，其核心开发方向聚焦于提升车辆的安全性能、智能化水平以及整车操控质感，力求达到同级别顶尖水平。而“澎程”则完全锚定智能可变大空间SUV赛道，致力于优化车内使用体验，让每一位乘员在车内都能感受到极致的舒适与自在。
这两大产品序列在研发标准、品控体系、安全投入等方面保持完全统一，用户后续将享受到一致的小米体系销售、交付和全链路售后服务。所有车型均由小米自有智能制造基地生产，不存在资源倾斜或优先级差异。
据了解，小米“澎程”首批规划推出两款车型，分别对应五座和七座布局，以满足不同家庭结构的出行需求。无论是单人日常通勤、小两口短途出游，还是多孩家庭长途自驾，都能找到适合自己的车型。这两款新车均搭载市场接受度较高的增程式动力方案，旨在为用户提供更加灵活、经济的出行选择。
针对为何要开辟全新产品序列的问题，小米汽车方面表示，作为以人车家全生态为核心战略的全球科技企业，其核心使命是打造高品质智能电动车，让全球用户都能享受到无处不在的智能生活体验。而“澎程”的推出，正是为了更好地满足用户对智能可变空间SUV的需求。
对于增程技术路线，小米汽车也有着独到的理解。他们认为，增程并非简单地在电车上加个油箱，而是依托增程结构将纯电出行的体验优势发挥到极致。长续航版本的纯电里程足以覆盖绝大多数城市日常使用场景，用户平时可将其当作纯电车使用；而在长途出行时，用油的能耗表现也足够经济，全程无需担心续航问题，出行状态更加自在安心。
小米汽车方面还透露，由于这是他们首次涉足增程车领域，因此在研发过程中格外谨慎。为了确保产品质量和性能，他们进行了大量的测试工作，包括566台测试车、428万公里的测试里程，这些都是对用户负责的体现。
