固态电池量产潮来,高能量密度时代谁将领跑?

   发布时间:2025-05-13 13:27 作者:任飞扬

固态电池领域近期迎来了一波热潮,多家上市企业纷纷宣布在固态电池技术和商业化方面取得了显著进展。这一系列动态不仅点燃了资本市场的热情,也预示着固态电池技术正加速走向成熟。

多家公司密集披露了固态电池产品的研发进展和量产计划。贝特瑞计划在5月13日推出固态电池负极和电解质新品,而国轩高科则定于5月17日发布能量密度预计可达300Wh/kg的高安全固态电池。恩捷股份的硫化物固态电解质材料中试生产线也有望在6月份启动。这些消息的发布,无疑为固态电池市场注入了新的活力。

在众多固态电池技术路线中,半固态技术路线已经实现了量产,但高能量密度的全固态电池仍处于中试阶段。然而,欣界能源却在这一领域取得了突破性进展,成功发布了全球首款高能量锂金属固态电池“猎鹰”。这款电池采用锂金属作为负极,固态电解质替代传统隔膜电解液,单体能量密度超过450Wh/kg,是传统液态锂电池的两倍多。同时,“猎鹰”电池在安全性方面也实现了颠覆性突破,针刺实验“零起火”,为电池安全树立了新的标准。

欣界能源能够取得这一成就,离不开设备支持公司海目星的助力。海目星凭借其在激光技术和设备智造方面的深厚实力,成为了欣界能源“猎鹰”电池整线设备的总包商。双方签署了价值4亿元的设备采购合同,海目星将为欣界能源提供2GWh电池自动化生产线设备,预计将于2025年底完成交付。这一订单不仅是行业内首个全固态电池的设备量产订单,也彰显了海目星在固态电池设备领域的领先地位。

“猎鹰”电池的成功发布和应用,不仅为欣界能源赢得了市场的关注,也为固态电池在低空经济、新能源、消费电子等领域的发展提供了新的可能。据了解,欣界能源已与亿航智能在股权上进行深度绑定,共同推进固态电池在这些领域的应用拓展。同时,“猎鹰”电池已经运用至亿航智能的eVTOL飞行器上,为固态电池在航空领域的应用开辟了新路径。

固态电池的发展提速离不开下游市场对高能量密度、高安全性电池需求的增长。蔚来、宝马等多家车企已经宣布了固态电池的装车时间表,固态电池在新能源汽车领域的应用前景备受瞩目。固态电池也被视为支持低空经济发展的关键技术之一,能够满足eVTOL飞行器等对电池性能的高要求。海目星与欣界能源、亿航智能的合作,更是率先完成了固态电池在低空经济领域的研发及应用突破。

除了新能源汽车领域,消费电子领域同样掀起了固态电池热潮。VIVO等国内手机大厂已经推出了配备半固态电芯的机型,推动了固态电池在3C产品中的普及。中国电池企业也在半固态电池量产方面抢占了先机,赣锋锂电、卫蓝新能源、清陶能源等企业的半固态电池已经成功搭载上市车型,为固态电池的市场拓展奠定了坚实基础。

随着固态电池技术的不断进步和市场的持续拓展,固态电池产业链的竞争格局也在加剧。已经形成独特技术优势并在产业端实现强强联合的公司,将在固态电池产业链中更具竞争力。海目星作为锂电设备行业的领军企业,凭借其在车企中的良好口碑和庞大的在手订单,正在积极接洽清陶、卫蓝等固态电池新生力量,有望在未来的固态电池设备赛道中脱颖而出。

固态电池领域的快速发展不仅为相关企业带来了市场机遇,也为整个行业的发展注入了新的动力。随着技术的不断进步和市场的持续拓展,固态电池有望在更多领域得到广泛应用,为人们的生活带来更多便利和惊喜。

 
 
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