在无人机技术快速发展的当下，续航能力成为制约行业进一步突破的关键因素。传统锂电池续航时间有限，现有燃料电池系统又较为笨重，这些问题严重阻碍了无人机在更多领域的广泛应用。近日，中国科学院大连化学物理研究所传来喜讯，其研发的“高比功率阴极闭合式风冷电堆”技术在大连顺利通过科技成果鉴定，为无人机续航难题提供了创新解决方案。
这款新型电堆堪称工业级无人机的“氢能心脏”，集轻量化、高功率、风冷散热等诸多优势于一身。经过科研团队多年的不懈努力，成功突破多项关键技术，让工业级无人机的续航时间实现了质的飞跃，较传统电池提升了2倍以上。5月10日，在大连进行的一场试飞活动中，搭载该电堆的氢能无人机惊艳亮相，关键性能指标表现十分出色。风冷电堆比功率高达1970瓦/千克，面功率密度达1.15瓦/平方厘米，充分展现了其强大的性能优势。
中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定委员会对该成果给予了高度评价。委员会认为，该成果创新性强、技术指标先进，拥有自主知识产权，总体技术达到国际领先水平。中国科学院院士、鉴定委员会副组长郭林在现场指出，“高比功率阴极闭合式风冷电堆”技术在理论创新、结构设计与工程应用上均取得了重大原创性成果，成功解决了过去电堆比功率性能低的“卡脖子”问题。
该项目技术负责人、大连化物所能源催化转化全国重点实验室主任陈忠伟详细介绍了项目突破的3项关键技术。首先是催化层多尺度调控技术，这一技术如同在纳米至毫米尺度对电池反应区进行“立体精装修”，能够显著提升催化活性。其次是非对称水分传输技术，它为电池内部装上了“单向导湿”的智能皮肤，有效消除了“干膜”与“水淹”等行业顽疾。最后是微通道强化传热与水热耦合技术，该技术将散热与水分管理有机结合，保障了电池在宽温域下的稳定运行，系统性解决了风冷燃料电池“保水”与“氧传质”的矛盾。
目前，该项目已构建起全链条自主研发体系，并建成了自动化生产线，具备规模化交付能力。其产品已广泛应用于林业、农业、电力巡检、应急救援等实际工况中，凭借出色的续航表现，为这些领域的工作带来了极大的便利和效率提升，有力推动了无人机技术在更多行业的深入应用和发展。
