近期，Robinson直升机公司与Unither医疗携手，在航空领域取得了突破性进展——成功完成了全球首次载人氢动力直升机试飞。这一历史性的时刻发生在3月27日，试飞时长达到了3分16秒，所采用的机型为Robinson公司的R44直升机经过特殊改装而成。
Unither医疗旗下的Unither生物电子公司宣布，此次试飞标志着氢燃料电池技术在航空领域的首次成功亮相。这一技术的运用，无疑为航空业注入了新的活力与可能性。
据Unither生物电子公司的“器官运输系统”项目副总裁Mikael Cardinal向相关媒体透露，此次试飞的技术攻关过程中，冷却系统成为了最大的挑战。燃料电池在运行过程中，约有50%的能量会以热能的形式散失，尤其是在直升机悬停状态下，缺乏高速飞行时的自然气流辅助散热，这无疑对热管理系统提出了极高的要求。
然而，Robinson直升机公司与Unither医疗凭借卓越的技术实力，成功克服了这一难题。试飞过程中，PEM燃料电池承担了90%的能源需求，并且在飞行结束时，电池仍保留了80%的电量，充分展现了其出色的性能和稳定性。
此次成功试飞，是两家公司合作的Proticity项目的重大成果。在此基础上，双方还将继续深化合作，共同开发R66氢动力直升机。值得注意的是，Robinson公司正在积极推进液态氢储存系统的研发，相较于本次试飞采用的气态氢方案，液态氢有望为直升机带来更为显著的续航能力提升。
这一系列氢动力直升机的最终目标是服务于人造器官运输等特种飞行任务。可以预见，随着技术的不断成熟和完善，氢动力直升机将在未来航空领域发挥越来越重要的作用，为人们的出行和特种任务的执行带来更多便利和可能性。
