高速公路上车速快，车道的选择往往直接关系到行车安全。不少驾驶人习惯长期占用某一条车道行驶，却很少思考这条车道是否适合当下的路况。实际上，不同情形之下，最合适的车道并不相同。
从碰撞风险的角度看，右侧车道存在天然优势。这条道上的车辆速度普遍不高，一旦前方出现意外，驾驶人可用的反应时间更长，躲避空间也更大。即便不幸发生事故，由于相对速度较低，撞击造成的破坏往往也会轻一些。
速度偏慢的车辆走右侧车道还有另一层好处——不妨碍他人。快车能够顺畅地从左侧通过，各车各行其道，整个车流的秩序会好很多。假如慢车一直待在靠里的车道，后方车辆被迫频繁变道超车，擦碰和追尾的概率随之上升。不过这一原则在大货车密集的路段需要灵活调整，此时更稳妥的做法是选择中间车道或右二车道，避免长时间与重型卡车为伴。
对于只有两条车道的高速公路，情况则反过来。这类道路的右侧车道集中了大量货车和慢车，而且沿线匝道较多，出入口处不断有车辆汇入、驶出，车流交织复杂，隐患明显更大。在这种路段行驶，左侧车道反而是更合理的选择。
左侧车道因视野开阔、只需留意右侧来车，受到一些新手的青睐，但它并非任何时候都靠得住。夜间行驶时，对向车辆的车灯会直射过来，眩光容易干扰判断；降雨天气里，这条车道地势偏高，最容易形成积水，车辆经过时可能出现打滑；到了降雪季节，最左侧车道又往往最先上冻。因此遇到夜间、雨天或冰雪路面，应当果断避开最左侧，改走中间或右侧车道更为稳妥。
