小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在北京举办的春季新品发布会上，正式推出新一代小米SU7、Xiaomi Book Pro 14和Xiaomi Watch S5三款“人车家全生态”新品，同时披露了小米AI业务的最新进展。此次发布会标志着小米汽车首次换代，吸引了北汽集团董事长张建勇、比亚迪董事长王传福等多位知名企业家到场支持。
新一代SU7经过两年精心研发，在安全、驾控、智能体验和豪华质感等方面实现全面升级。整车采用“铠甲笼式钢铝混合车身”，高强钢和铝合金占比提升至90.3%，全系标配9个安全气囊，新增2个后排侧气囊。电池包拥有17层高压绝缘防护和1230多项严苛验证，达到行业最高安全标准。全系标配三重冗余车门把手和前四活塞固定卡钳，半载状态连续制动40次无热衰减，确保极端情况下的安全性。
在驾驶性能方面，新一代SU7全系搭载V6s Plus超级电机，最高转速达22000转，Pro版CLTC综合续航达到902km，Max版本最快15分钟补能670km。采用最新小米蛟龙底盘，配备前双叉臂+后五连杆独立悬架，Pro版和Max版升级闭式双腔空簧和CDC阻尼可变减振器，湿滑路面稳定性提升30%。智能体验上，全系标配澎湃智能座舱，支持手车互联、车家互联、语音控车等功能，新增磁吸生态，全车9处磁吸点。
新一代SU7现已正式上市，标准版定价21.99万元起，Pro版24.99万元起，Max版30.39万元起。首销期锁单用户可享受丰富权益：标准版和Pro版免费获赠电动前备箱、25扬声器音响等价值4.4万元配置；Max版额外获得车载智能冰箱、碳纤维套件等价值6.9万元权益，活动持续至5月5日24点。
发布会上，小米还推出三款自研大模型：旗舰基座模型Xiaomi MiMo-V2-Pro、全模态大模型Xiaomi MiMo-V2-Omni和语音大模型Xiaomi MiMo-V2-TTS。其中，Xiaomi MiMo-V2-Pro在全球权威大模型综合智能排行榜Artificial Analysis上位列全球总榜第八、品牌排名第五，超越xAI的Grok。该模型早期测试版本曾以匿名模型“Hunter Alpha”引发全球开发者关注，连续多日占据日榜第一。
在具身智能领域，小米披露多项成果：基于触觉的抓取微调模型TacRefineNet，无需视觉即可实现毫米级位姿微调；首代机器人VLA大模型Xiaomi-Robotics-0在仿真测试和现实任务中均表现优异。小米工业人形机器人已进入汽车工厂实习，在自攻螺母上件工站中连续自主运行3小时，双侧安装成功率达90.2%，满足产线生产节拍要求。
小米AI能力正加速融入主营业务。个人智能设备端，移动端Agent产品“Xiaomi miclaw”开启小范围内测，支持多款机型；智能家居领域，去年发布的AI大模型驱动全屋智能解决方案Xiaomi Miloco，让全屋智能拥有“眼睛、大脑和手脚”；智能电动车领域，小米HAD升级最新认知大模型，采用统一认知基座架构，赋予系统强大推理能力。
雷军透露，小米AI业务取得突破的背后，是平均年龄仅25岁的MiMo Core Team的贡献。该团队60%成员来自清华北大，博士生占比55%。未来三年，小米计划在AI领域投入至少600亿元，今年研发投入将超160亿元，持续深耕AI、机器人、芯片等硬核科技赛道。
