特斯拉电动卡车Semi迎来量产新里程碑。据外媒披露，这款自2017年11月发布、2022年12月开启交付的重型卡车，于上月29日在其内华达州超级工厂完成首辆量产车型下线。这一进展标志着该车型正式进入规模化生产阶段，为后续产能爬坡奠定基础。
随着首辆量产车下线，特斯拉内华达工厂的电动卡车产线已具备全面投产能力。行业分析师指出，此举将显著提升Semi的交付规模，缓解当前市场供不应求的局面。该车型自交付以来，已收到沃尔玛、百事可乐等多家企业的批量订单。
最新披露的技术细节显示，Semi全系标配特斯拉自主研发的4680圆柱电池。根据加州空气资源委员会文件，标准版车型搭载548kWh电池组，长续航版则配备822kWh电池组。这一配置与此前市场预期存在差异——特斯拉CEO马斯克曾在2022年12月表示，长续航版电池容量可能达到900kWh左右。
尽管电池容量低于此前预期，但Semi的续航表现未受影响。特斯拉官方数据显示，在满载82000磅（约37.2吨）的工况下，长续航版仍可实现500英里（约804公里）的续航里程。外媒分析认为，这表明特斯拉通过优化电驱系统、空气动力学设计及能量回收技术，在量产车型上实现了能效的显著提升。目前，特斯拉尚未公布该车型的具体定价及交付时间表。
