近期，家电行业出现了一股引人注目的“抱团”趋势。美的、海尔、奥克斯、海信、小米、TCL、美博等多家空调企业联合宣布，将共同推动“空调铝强化应用研究工作组自律公约”。该公约旨在规范行业行为，禁止恶意竞争，倡导科学宣传铝换热器空调的特点，杜绝夸大或虚假承诺，以提升消费者对行业技术与产品的信任度。然而，作为行业龙头的格力却未表态加入，引发了广泛关注。
格力长期占据行业领先地位，甚至曾主导行业标准制定。然而，今年以来，格力多次公开表示“没有空调‘铝代铜’计划”。在行业集体推动“铝代铜”的背景下，格力董事长董明珠在接受采访时表示：“我们并非不研究铝代铜技术，但只有当铝能完全替代铜时，我们才会采用。”她强调，格力多年来一直在研发铝代铜技术，但目前仍坚持使用铜，因为铝尚未达到铜的技术标准与可靠性。格力随后回应称，铜在导热性、耐腐蚀性和长期可靠性方面具有优势，在没有十足把握前，不会采用铝代铜。
与此同时，美的、海尔等品牌的部分铝代铜产品已批量上市，引发消费者和商家的质疑：铝代铜的技术是否真的成熟？部分网友力挺董明珠，认为格力是“良心企业”。从资本市场反应来看，格力股价不跌反升，而加入公约的企业股价则出现波动，暗示铝代铜的普及仍面临挑战。
推动铝代铜的根本原因在于成本差异。铜价远高于铝，成为行业呼吁替代的核心因素。根据LME伦敦金属交易所数据，铜价约为8010美元/吨，而铝价仅为1971美元/吨。国内市场方面，铜现货价格高达93500元/吨，铝则为21862.5元/吨。铜价是铝价的4.3倍至4.5倍，成本差距显著。
在空调制造中，铜成本占比突出。普通机型铜成本约占26%至33%，高端机型可达40%以上。以普通机型用铜7公斤计算，仅铜成本就达655元；格力部分高端机型用铜11.6公斤，铜成本高达1085元。随着铜价上涨，每台空调成本被推高300至500元，这也是美的、格力在2025年宣布涨价5%至11%的主要原因。
铜价上涨对空调企业影响巨大。以2024年销量计算，美的全球销量6140万台，格力4571万台，海尔3280万台。铜价每上涨1万元/吨，单台空调成本增加50至100元，高端机型更多。美的、格力、海尔因此分别增加成本79.82亿元、59.42亿元和42.64亿元，占净利润的21%、19%和23%。若全面铝代铜，美的可节省成本232亿元，格力173亿元，海尔124亿元。即使部分替代，单台成本也可节省300至400元。
尽管铝代铜成本优势明显，但技术瓶颈仍存。铝管易腐蚀、寿命短，一般使用寿命为5年至8年，而铜可达15年至20年。格力自2021年起推行“整机十年免费包修”服务，若采用铝代铜，将与这一承诺冲突，增加后期服务成本。铝在冷媒管、电机绕组等关键部件中存在易氧化腐蚀、高温易变形、焊接难度高等问题，尤其在潮湿或沿海地区，铝管可能3至5年出现泄漏。铝的耐高温性也较弱，压缩机附近高温环境下强度下降，接头易松动。焊接工艺复杂，稍有瑕疵即导致制冷剂泄漏。
董明珠曾公开表示：“没有百分百把握，绝不贸然采用。我们敢承诺十年包修，就绝不能用可能五年就坏的材料。”若采用铝材，售后维修率将大幅上升，十年包修成本可能吞噬全部利润。格力在互动平台上表示，铜占空调成本的20%左右，尽管铝材成本仅为铜材的1/10，但在性能、质量和可靠性上差距显著，因此暂时没有铝代铜计划。
投资人史保刚认为，董明珠并非反对铝代铜，而是拒绝冒进。格力早已参与“铝代铜”国家标准修订，实验室持续研发铝基复合材料和表面镀层技术。现在坚持不使用铝代铜，是因为技术尚未成熟，宁可多花成本，也不牺牲用户体验。品质是格力的护城河，一旦使用铝代铜，品质下降将严重损害品牌形象。在价格战激烈的市场中，“全铜”是格力差异化竞争的核心标签，若跟随铝代铜趋势，将模糊其高品质定位，损害溢价能力。
国际上，空调行业“铝代铜”或成趋势。国家《有色金属工业“十四五”规划》明确鼓励“以铝节铜”，视为战略资源安全举措。日系企业如大金空调已实现80%以上产品铝代铜。国内多家企业加入公约，但多处于技术研究阶段，尚未真正应用。海尔虽加入公约，目前也未实际采用铝代铜。格力需警惕错失技术迭代窗口，但也要避免盲目跟风。
“铝代铜标准”的核心不仅是“用不用铝”，而是提升消费者信任。在消费者认知中，铝不如铜可靠。加入公约的目的是培养信任，而非单纯替代。董明珠多次强调消费者对格力空调的信任，在竞争对手尝试铝代铜时，格力或选择静观其变。
近年来，格力营收表现不及美的和海尔，董明珠的言论也引发股东忧虑。前独立董事刘姝威曾建议她“少说话”。然而，不少消费者认为董明珠此时不加入“铝代铜”是明智之举。据调研，68%的用户购买格力时关注“是否全铜”，若放弃这一标签，将模糊高端形象，陷入价格战。若未来铝材可靠性突破，格力可能丧失技术优势；若铝代铜空调出现问题，格力则可凭借品质口碑稳住地位。
从行业常识看，铝代铜可能牺牲部分性能、质量和使用寿命。在时代背景下，一味排斥或并非最佳选择。董明珠或可在低端产品尝试铝代铜以控制成本，在高端产品坚持全铜方案，既不错失风口，又能降本增效。目前，“铝代铜标准”仍在推动中，格力和行业均有“纠错”时间。
