快递柜行业近期似乎摆脱了长期的沉寂,正逐步进入一个全新的发展阶段。
据业内消息透露,多家快递柜供应商的报价已经大幅度下滑,单格口价格已降至40元以下,甚至有供应商报出了36元的超低价。这一变化无疑将极大降低快递网点采购快递柜的成本。以一组包含22门主柜和60门副柜的组合为例,其采购价格仅为4000元左右。对于日均处理约1000件快递的驿站来说,仅需5万元便可完成快递柜的铺设。
值得注意的是,此次快递企业主要推广的是室内柜,即安装在驿站等室内场所的快递柜。这些室内柜不仅制造成本更低,维护起来也更加便捷。
快递柜的大规模铺设将带来多方面的好处。首先,它可以显著降低人工成本,甚至可能实现24小时无人值守的驿站模式。其次,快递柜的使用还能减少因等待取件而产生的不必要投诉,从而提升末端服务质量。据了解,这些快递柜的投资模式多样,有的由网点负责投资,驿站按格口使用缴费;有的则由驿站自行投资。
一位快递网点负责人表示,相较于雇佣人工,驿站安装快递柜后,通常一年内即可收回投资成本。在派费不断下滑的背景下,快递柜被视为替代人工的最佳选择。然而,也有加盟商透露,总部大力推广快递柜,可能是为新一轮降低派费做准备。网点或驿站进行重资产投入后,其话语权将进一步被削弱,即便派费连续下滑,快递柜也能保持服务的稳定性。
事实上,快递柜行业早已被证明并非一个易于盈利的赛道。此前,众多平台在这一领域折戟沉沙。最终,丰巢通过一系列收购,成为了行业的领头羊,并一度成为快递末端领域的明星企业,多次登上独角兽榜单。截至2024年5月31日,丰巢的智能柜网络已覆盖全国约20.9万个社区,拥有33万组智能柜和约2990万个格口。
然而,出人意料的是,丰巢在2024年8月向港交所递交上市申请后,却未能如期上市。其招股书在满6个月后因未更新而失效。这背后,反映出快递柜行业重资产、高运营成本以及盈利模式缺乏的问题。资本通常偏好轻资产、高周转率的投资项目,这与快递柜行业的特性存在冲突。在累计亏损60亿元后,丰巢直至2024年前5个月才首次实现盈利,净利润达到7100万元。而扭亏的主要动力并非传统的派费收入,而是电商退货与增值服务等占营收半壁江山的业务。
或许正是意识到这些问题,各大快递企业暂停了强制网点推广室外柜的步伐,转而推广室内柜。室内柜不仅价格更低,还可以替代传统货架,便于系统互通。这一转变让原本沉寂的快递柜行业迎来了新的生机,但同时也引发了价格战。一位快递柜制造商坦言,现在与快递企业合作基本不赚钱,只能以成本价出售产品。然而,如果不参与这种合作,工厂将面临停工的风险。