小鹏汽车近期公布了其截至2024年12月31日的年度财务报告，揭示了公司在过去一年的财务表现和股权结构变化。
根据年报，截至2025年3月31日，小鹏汽车的总股本达到1,900,448,525股，其中包括1,551,740,268股A类股和348,708,257股B类股。这一数据相较于2024年3月31日的1,886,842,246股有所增加，显示出公司股本规模的稳步增长。
从股权结构来看，小鹏汽车的董事长、CEO何小鹏持有0.5%的A类股和18.8%的B类股，合计持股比例约为18.8%，并拥有69.4%的投票权。这一持股比例和投票权使得何小鹏在公司中拥有重要的决策影响力。
小鹏汽车的名誉副董事长、联席总裁顾宏地则持有2.4%的A类股，拥有1.9%的股权和0.7%的投票权。而大众汽车和BlackRock分别持有6.1%和5.4%的A类股，以及4.95%和4.4%的B类股，分别拥有1.9%和1.6%的投票权。
回顾2024年3月31日的股权结构，何小鹏持有4,400,000股A类股和348,708,257股B类股，合计持有18.7%的股权，并拥有69.5%的投票权。顾宏地和大众汽车的持股比例和投票权与年报中披露的数据相比，略有变化。
在财务表现方面，小鹏汽车在过去三年里实现了营收的持续增长。2022年营收为268.55亿元，2023年增至306.76亿元，2024年更是达到408.66亿元。然而，公司的毛利和毛利率却呈现出波动。2022年毛利为30.88亿元，毛利率为11.5%；2023年毛利下降至4.51亿元，毛利率仅为1.5%；而到了2024年，毛利回升至58.46亿元，毛利率为14.3%。
在运营方面，小鹏汽车也面临着一定的挑战。2022年、2023年和2024年的运营亏损分别为87亿元、108.89亿元和66.58亿元，显示出公司在实现盈利方面的压力。不过，随着公司推出新产品如MONA M03，并在2024年实现了汽车总交付量190,068辆的佳绩，较2023年增长34.2%，小鹏汽车正在逐步改善其运营状况。
在人员构成方面，小鹏汽车截至2024年12月31日共有15,364名员工，其中研发人员占比最高，达到40.4%。销售及营销人员和生产人员分别占比31.8%和24.1%，显示出公司在研发和市场营销方面的重视。然而，与理想汽车和蔚来汽车相比，小鹏汽车的人员数量相对较少。
从财务状况来看，小鹏汽车的资产总额为827亿元，负债总额为514.31亿元，股东权益总额为312.75亿元。截至2024年12月31日，公司的现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为419.6亿元，虽然较2023年有所下降，但仍然保持了较为充足的现金流。
