【巨人财经】9月22日消息，中国汽车市场正迎来传统的车市旺季“金九银十”。各地政府纷纷推出新一轮地方补贴政策，与汽车厂商的季末冲量策略相互配合，使得9月的车市依然热火朝天。同时，中秋和国庆超长假期的节日效应也为车市添上了浓厚的一笔。
据巨人财经了解，目前的调研数据显示，九月中旬，乘用车市场的整体折扣率大约为18.2%，略有下降，但仍然维持着8月底的终端优惠力度，以支撑各家汽车厂商的季末冲量计划。头部厂商，也就是销量占据市场八成以上的品牌，月初的零售目标同比和环比均有所增长。
中国汽车工业协会(乘联会)预测，狭义乘用车零售销量预计将在九月份达到198.0万辆，环比增长3.1%，同比增长3.0%。其中，新能源汽车的零售销量预计将达到约75.0万辆左右，环比增长4.7%，同比增长22.3%，新能源汽车渗透率约为37.9%。
主要汽车厂商在九月份的第一周日均零售销量达到4.39万辆，受到中秋节假期的推动，同比增长了14.2%。第二周，日均零售销量进一步上升至5.22万辆，同比增长6.3%，显示出车市的高热度延续。随着中秋和国庆长假临近，企业季末冲量需求提前释放，第三周车市的日均零售预计将达到5.86万辆，同比增长7.0%。然而，第四周将迎来中秋和国庆长假，工作日相对较少，预计日均零售销量将下降至12.76万辆，同比减少5.5%。
